台南後壁烏樹林休閒園區-古早味蒸氣小火車之旅－葉蕍(葉渝、夜魚)EYE臺灣

好友仲宣一家人，果然難得一反"拖拖拉拉"習慣，準時來到朴子，算一算剛好可以趕上只有假日早上10：30分才發車的蒸氣火車，於是我們立刻飛車前往後壁，由台一線轉南172道往烏樹林糖廠，果然剛好趕上搭車時間。

葉蕍一行人立刻買票搭車，算一下上一次前來是八年前的時候了，當年退休回來當義工的老車長，現今仍是身體硬朗在現場為他奉獻一生的糖廠，指揮五分車發車。

▲現年八十多歲的老車長在40男第一次來時正指揮火車進站。

▲單車女孩芷綾一歲多時就來此坐蒸氣火車，現今已是小三的小女生。在歡樂氣氛中，火車一聲長鳴，噴出大量白色蒸氣出發了。

而隨車的解說員，也微笑的展開解說，由百年糖業到路旁農產，火車在劃過舊日的農村風光，迎向五分車體驗之旅的中點(也是單向終點新頂埤農場)。

雖然這個新頂埤農場有點爛，擺明就是在此擺攤做生意，由於葉蕍希望糖廠五分車可以持續行駛，所以交代老婆大人帶著孩子們前往隨意的消費一下。

火車也利用此時，調轉車頭準備回程，我們則仔細觀看火車調頭時的場景，和他溫馨的揮手告別。

▲糖廠火車，慢慢遠馳，這樣的場景，若轉換成黑白照，是多少四、五年級生小時候的回憶。

這時好友仲宣爸爸突然開口和我說道：「好奇怪!這火車怎麼是冒白煙，而且還有柴油味。」葉蕍我只是楞了一下，不知如何接口。仲宣爸爸以他高職念汽車科的專業說道：「如果是蒸汽機，這是外燃機。也就是傳統印象將燃料放在機器外部鍋爐裡燃燒，一般是燒煤碳而冒黑煙的，而燒柴油的是內燃機，看來台糖在修護時有做了改變。」這樣的言談，對高職是念機械工程的40男而言，是不知如何接話的，我所知的就是印象中，曾經看過約略如此介紹內容：「台糖一九四八年進口比利時製蒸汽火車頭，供高雄仁德糖廠載運甘蔗、砂糖，其中編號SL370於一九七九年停駛。停駛27年之後，台糖修復蒸汽火車頭，於台南後壁區(鄉)烏樹林糖廠復駛，由於蒸汽火車耗損相當大，為維持運轉壽命，只在假日早上10：30分開一班次。在三十多年前，南部的農村，小朋友要到鎮上或鄉裡的學校念書，和很多平民姓往來的交通工具就是糖廠五分車。」而由於五分車行進速度很慢，早年物質缺乏的年代，小朋友有「偷甘蔗當零食」的樂味，而對我老婆大人而言，雖然沒有「偷甘蔗」，但對追逐慢慢前行的小火車，被火車司機鳴笛漫罵，仍是她們童年時快樂的頑皮時光。於是我負責幫女兒們拍照記念，而仲宣則是和休息中的司機閒聊。在老婆大人和女兒們買小吃時，仲宣很高興的跑回來，對我說道：「我知道了，司機剛剛對我說，由於燒煤碳會冒黑煙不夠環保，所以現今的蒸汽火車是燒柴油來取代媒碳，所以才是冒白煙，而且還有一股柴油味。」