▲二萬平車站與步道，仍是清靜幽美。
▲二萬平青年活動中心。
以前，很多人會由二萬平青年活動中心後方的森林鐵路，沿著鐵軌走到阿里山神木，後來林務局管制這一條路線，以免旅客逃票進入森林遊纅區，不過我以前和老婆交往時，那時候我們常來二萬平，不過是觀賞雲海和到步道隨意走走，很久沒來了，現在小女兒也滿十八，我開車載著她來到二萬平，停好車，先到青年活動中心後方鐵路，往阿里山方向走去。
▲古樸鐵道柳杉羅列二側，帶來清幽。
後方鐵路，往阿里山方向走去(反方向可以尋找樹抱石)。日據時代，二萬平原先是森林鐵路終點，日本來在此，將紅檜、扁柏等組成的原始森林砍伐殆盡，改以人工種植柳杉林。還好，還有成群柳杉林，走著鐵道曲折間，倍增清幽。
不過走不遠就看到「前方為阿里山森林遊樂區範圍」的招牌，未購票者請勿進入，還有廣播告知，和小女兒向來守法守份，我們就往回走，反正今天真正的目的是二萬平步道。
▲鐵道上有立牌和廣播，靠知已進入森林遊樂區範圍。
不過今天來此，竟然找不到二萬平車站，原來施工的圍籬擋住車站，走往前看，看到有留一個小徑，從小徑走海拔2000公尺的二萬平車站也出現眼前。
二萬平車站彎道處，即可見「二萬平步道」入口，柳杉林聳立， 雖是日本時代砍原始林後而種植，不過年代也久，杉林蓊鬱而深遠，也被稱為「黑森林步道」，走入其中，因為坡度平緩，遮蔽良好，非常適合漫步森呼吸。
和小女兒一同散步走入散步呼吸，林間有座紀念碑，為記念因相關工事殉職的近藤熊之助和二宮英雄技師。
資料上說長度約200公尺，在杉林間多走幾步，又來到森林鐵路間。
望向曲折綿延通幽的鐵道，今日走了十字路、二萬平二站，山間森鐵小站，風華過去，歸屬靜謐，但另有一股生命力正慢慢產生，讓人在可以散心排俗。
中午，為方便用餐，和小女兒到奮起湖用餐，再小走一下雲之道，到觸口接老婆下課，在璟隆仙境中用餐後回家。
二萬平 阿里山青年活動中心
阿里山公路(臺18線)85~86K處左轉，約再3公里可達。
【阿里山隙頂二日小旅行】
1、【阿里山鐵路與公路交會點】十字路車站放空與古早味阿嬤草仔粿
2、午後：【輕鬆漫步的巨木森呼吸】水山巨木步道，30分鐘可達
3、【二延平步道、隙頂民宿】鄰近百萬夜景的璟隆仙境( 住宿點)
第二日
5、節氣小旅行(二十)小寒到大寒-頂石槕雲、霞、霧、茶、櫻之道(五滿貫步道行)，本次只走雲之道
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