葉蕍(葉渝、夜魚)EYE臺灣
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2008 九月一日以40男的單車環島夢,開始寫格爬文。相信「減法生活、旅遊台灣、品味人生。」 2017年隨著部落的大改板,我也將格與格名稱慢慢的改變,2018並搬家至痞客邦持續寫! 旅遊就是我的生活。我用生活方式來體驗我的生命。 葉蕍應該不算個咖! 食記、遊記純心得分享,希望讀者喜歡,目前沒有經營粉絲頁。 因為中年男子沒有想紅,只想分享遊記與食記。 amateone@yahoo.com.tw
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25
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2013
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九二一後以家為店-集集小鎮八張牛肉麵
▲由於在巷弄間,文心街要注意招牌。
單車騎入集集,對小鎮道路蠻熟悉的葉蕍很快的就騎車來到集集「八張」文心街的小巷中(快接近明新書院),走入店內,雖然是以自家當店面,由於鄉下房子比較大間,所以實體店面其實很大。
先廢話一下,什麼是八張。 清朝屯墾時期,張是犁的計算單位,當時以擁有的犁數為分配單位,後來「張犁」演變成面積的計算單位,一張犁約等於五甲地,台北有五張犁,新店有二十張等,而集集小鎮於乾隆四十一年(1776),漢人陳、林、蔡三姓入墾,其所開墾水田有八張,取名為八張犁庄,後來簡稱為八張。所以集集這一帶常見有八張之名。 而我單車來到八張牛肉麵,一來我認為牛肉麵很適合單吃,二來還要騎車到車埕,不適合吃太多,所以我只單點一碗牛肉麵,心想,下次有帶老婆孩子過來,再多點一些小菜。
店家煮麵的速度很快,沒多久就送上麵來。一碗85大洋的牛肉麵,牛肉一共6塊,份量算多,肉質燉到細嫩鬆香,以寬白麵條為基底,煮的剛好,麵條口感Q彈,不會過於軟爛,湯頭色澤深褐,湯頭入味但還不算重口味,不辣,真的有點像泡麵口感,雖然不是驚豔的產品,但我覺得店家很有家常味,每一樣東西都認真的做,道地又認真,雖然不驚豔但吃起來就覺得好吃。
吃完了,要騎車往車埕去,心想,下次帶老婆小朋友來集集,也要帶他們來嚐嚐這值得一吃的牛肉麵。 集集八張牛肉麵 地址:南投縣集集鎮文心街291巷11號 電話:(049)276-4539 營業: 11:00~14:30,16:30~21:30 週日公休
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【老樟、小鎮、鐵道、單車行】集集支線食遊記總整理
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Jan
23
Wed
2013
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單車遊綠色隧道、享受綠意下的清涼-南投集集小鎮單車行
▲來集集,一定要由綠色隧道西側入口過來,才是最美的體驗。 這幾年常聽朋友說,集集綠色隧道變短了,葉蕍心想綠色隧道都在而且不可能在沒有天災下改變,仔細思考後發現,因為公路開通、交通動線改變,很多朋友都是靠GPS引導,所以北方的朋友由國道3號(中二高)→名間交流道→台16→集集→集集火車站,南方的朋友由國道3號(中二高)→竹山交流道→台三→台三丙→集集→集集火車站。 大家都略過位於集集鎮152 縣道,西側綠色隧道入口。(臺16 線與投152 綠色隧道交叉 口)。而我將車停在濁水車站,一路騎152 縣道過來,很自然的由臺16 線與投152 綠色隧道交叉口進來,
開始體驗四公里的樟樹隧道
。
車才騎入綠色隧道就巧遇集集支線火車穿林過樹而來,我趕忙拍下這美麗的相遇。
▲老樟樹分開鐵道與車道。
騎車在寧靜中享受大樟樹帶來的詩情意境,沒有車殼包覆,直接淋浴在綠林的清新中,集集真是最適合單車漫遊。
沒多久就來到龍泉車站,這小小的招呼站是我當兵時的回憶,由於業務相關,我到過龍泉車站旁的聯勤兵整中心數次,也造訪綠色隧道數次。
目前只有島式月台一座,一旁有一座戰車公園,正符合聯勤兵整中心的特色。當年在兵整中心受訓的阿兵哥都在這裡招呼火車離開,許多來此的遊客也喜歡在此拍記念照。
東側入口,象徵這一段清新美麗的相遇即將結束。
再來經過集集隧道,小小的隧道,從另一方看過來更有古意,這座集集隧道建於昭和8年(1933年),應該有做過整修,從前我初次到訪上方還會滴水,現今上方已經有更先進的防護,道路建設更為完善。
騎車入集集吃有名的「八張牛肉麵」,再騎往車埕山中小站,午後回來時的綠色隧道一景,單車騎集集支線真的是最美的單車行程。
下一篇是集集小鎮食記「八張牛肉麵」。
綠色隧道152 縣道3K至7.3K。 騎車旅行的理由:【葉蕍的嘮叨心情】 對喜歡輕鬆閒遊的我而言,騎車旅行是必定要走的旅程。為什麼喜歡騎車,因為這是最健康又沒有拘束的旅遊方式,不會太快或太慢速度,讓你可以輕鬆欣賞人生美景。 不想騎車旅遊的朋友們,總認為騎車有太多要考量的事,其實單車是最簡單的旅遊方式,只有目的地和決心,當你決定好目的地,剩下的就是騎車的決心,只要有心,單車可以帶你到任何地方,進入每一個所能到的小巷弄中,尋訪城鄉鎮裡的美麗故事。
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2013
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單車遊綠色隧道、享受綠意下的清涼-南投集集小鎮單車行
▲來集集,一定要由綠色隧道西側入口過來,才是最美的體驗。 這幾年常聽朋友說,集集綠色隧道變短了,葉蕍心想綠色隧道都在而且不可能在沒有天災下改變,仔細思考後發現,因為公路開通、交通動線改變,很多朋友都是靠GPS引導,所以北方的朋友由國道3號(中二高)→名間交流道→台16→集集→集集火車站,南方的朋友由國道3號(中二高)→竹山交流道→台三→台三丙→集集→集集火車站。 大家都略過位於集集鎮152 縣道,西側綠色隧道入口。(臺16 線與投152 綠色隧道交叉 口)。而我將車停在濁水車站,一路騎152 縣道過來,很自然的由臺16 線與投152 綠色隧道交叉口進來,
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車才騎入綠色隧道就巧遇集集支線火車穿林過樹而來,我趕忙拍下這美麗的相遇。
▲老樟樹分開鐵道與車道。
騎車在寧靜中享受大樟樹帶來的詩情意境,沒有車殼包覆,直接淋浴在綠林的清新中,集集真是最適合單車漫遊。
沒多久就來到龍泉車站,這小小的招呼站是我當兵時的回憶,由於業務相關,我到過龍泉車站旁的聯勤兵整中心數次,也造訪綠色隧道數次。
目前只有島式月台一座,一旁有一座戰車公園,正符合聯勤兵整中心的特色。當年在兵整中心受訓的阿兵哥都在這裡招呼火車離開,許多來此的遊客也喜歡在此拍記念照。
東側入口,象徵這一段清新美麗的相遇即將結束。
再來經過集集隧道,小小的隧道,從另一方看過來更有古意,這座集集隧道建於昭和8年(1933年),應該有做過整修,從前我初次到訪上方還會滴水,現今上方已經有更先進的防護,道路建設更為完善。
騎車入集集吃有名的「八張牛肉麵」,再騎往車埕山中小站,午後回來時的綠色隧道一景,單車騎集集支線真的是最美的單車行程。
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綠色隧道152 縣道3K至7.3K。 騎車旅行的理由:【葉蕍的嘮叨心情】 對喜歡輕鬆閒遊的我而言,騎車旅行是必定要走的旅程。為什麼喜歡騎車,因為這是最健康又沒有拘束的旅遊方式,不會太快或太慢速度,讓你可以輕鬆欣賞人生美景。 不想騎車旅遊的朋友們,總認為騎車有太多要考量的事,其實單車是最簡單的旅遊方式,只有目的地和決心,當你決定好目的地,剩下的就是騎車的決心,只要有心,單車可以帶你到任何地方,進入每一個所能到的小巷弄中,尋訪城鄉鎮裡的美麗故事。
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Wed
2013
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單車遊綠色隧道、享受綠意下的清涼-南投集集小鎮單車行
▲來集集,一定要由綠色隧道西側入口過來,才是最美的體驗。 這幾年常聽朋友說,集集綠色隧道變短了,葉蕍心想綠色隧道都在而且不可能在沒有天災下改變,仔細思考後發現,因為公路開通、交通動線改變,很多朋友都是靠GPS引導,所以北方的朋友由國道3號(中二高)→名間交流道→台16→集集→集集火車站,南方的朋友由國道3號(中二高)→竹山交流道→台三→台三丙→集集→集集火車站。 大家都略過位於集集鎮152 縣道,西側綠色隧道入口。(臺16 線與投152 綠色隧道交叉 口)。而我將車停在濁水車站,一路騎152 縣道過來,很自然的由臺16 線與投152 綠色隧道交叉口進來,
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騎車在寧靜中享受大樟樹帶來的詩情意境,沒有車殼包覆,直接淋浴在綠林的清新中,集集真是最適合單車漫遊。
沒多久就來到龍泉車站,這小小的招呼站是我當兵時的回憶,由於業務相關,我到過龍泉車站旁的聯勤兵整中心數次,也造訪綠色隧道數次。
目前只有島式月台一座,一旁有一座戰車公園,正符合聯勤兵整中心的特色。當年在兵整中心受訓的阿兵哥都在這裡招呼火車離開,許多來此的遊客也喜歡在此拍記念照。
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再來經過集集隧道,小小的隧道,從另一方看過來更有古意,這座集集隧道建於昭和8年(1933年),應該有做過整修,從前我初次到訪上方還會滴水,現今上方已經有更先進的防護,道路建設更為完善。
騎車入集集吃有名的「八張牛肉麵」,再騎往車埕山中小站,午後回來時的綠色隧道一景,單車騎集集支線真的是最美的單車行程。
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2013
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▲來集集,一定要由綠色隧道西側入口過來,才是最美的體驗。 這幾年常聽朋友說,集集綠色隧道變短了,葉蕍心想綠色隧道都在而且不可能在沒有天災下改變,仔細思考後發現,因為公路開通、交通動線改變,很多朋友都是靠GPS引導,所以北方的朋友由國道3號(中二高)→名間交流道→台16→集集→集集火車站,南方的朋友由國道3號(中二高)→竹山交流道→台三→台三丙→集集→集集火車站。 大家都略過位於集集鎮152 縣道,西側綠色隧道入口。(臺16 線與投152 綠色隧道交叉 口)。而我將車停在濁水車站,一路騎152 縣道過來,很自然的由臺16 線與投152 綠色隧道交叉口進來,
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Tue
2013
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構築好房夢徵文比賽佳作
這一次參加構築好房夢徵文比賽,獎項不大,除了首獎是我愛的ASUA 7吋平板外,其他都是小獎,但心想練一下文筆,再來看是否有機會拿到想要的7吋平板,投票的過程中,不擅長拉票的我竟然得到100多票,這可是破我的得票記錄啊!雖然離投票第一名的900多票有很大的人氣差距,但還是很感謝大家投票給我。 得獎公佈,沒有第一名大獎,也得到一個佳作,雖然離我想要的第一名ASUA7 0吋平板差了一小步,只得1000大洋,但還是感謝投給我的朋友。 而且,建維,恭喜你投票給我,也抽中200元的超商禮卷。 這一次我的作品放在:
構築好房夢-我們的買房故事
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Jan
22
Tue
2013
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【單車漫遊、小鎮、老樟、鐵道、湖濱】日月潭、集集支線、埔里食遊記總整理
【魚池鄉、日月潭食遊記】
單車環日月潭(一)【CNN評選全球十大最美的自行車道】-向山自行車道
單車環日月潭(二)-水社碼頭與涵碧步道
單車環日月潭(三)環湖步道至文武廟、年階步道扛車、松柏崙步道
單車環日月潭(四)伊達紹碼頭嚐小吃、大甲芋籤粿、肚鬧香腸、山豬肉大刈包。
單車環日月潭(五)土亭仔步道與哇拉蜜冰店
單車環日月潭(六)【環潭公路美麗的起點】向山遊客中心
日月潭的清幽步道-明潭四秀-貓囒山步道
阿嬤ㄟ口味-魚池鄉小吃黑肉麵
南投縣魚池鄉景點-日月潭纜車與九族文化村。
元旦日月潭二日行(四)南投縣景點-月潭的夜與晨(月牙灣營地、已休業拆除)
元旦日月潭二日行(五)月潭早上雨後漫步、碼頭觀泛舟(月牙灣營地)
元旦日月潭二日行(六)水社碼頭用餐
元旦日月潭二日行(七)月潭自行車道,美麗的Ending
【集集支線之旅食遊記】
集集支線由彰化二水啟程,經源泉、濁水、龍泉、集集、水里最終站為山中清靜的車埕,是臺鐵最長的鐵路支線,由二水到車埕總長29.7km,也是南投縣唯一仍在營運的鐵路線,所以南投縣的火車好多節,就在支線上展開,當時興建支線的原因與水力發電有關,而且持續營運卻與觀光有關。 這些年來集集數次,心想有機會也要騎車一遊集集支線,看看每一站的風光,於是我單車騎來,追逐集集綠色隊道那一片的綠意清涼,也整理好食遊記,記錄行程,方便網友查詢參考。 彰化段(二水、源泉車站)
回程二水自行車道
集集支線單車踩風行(一)濁水車站到二水自行車道
南投段
【龍泉、集集車站】
:
集集支線單車踩風行(二)單車遊綠色隧道、享受綠意下的清涼-南投集集小鎮單車行
。
集集支線單車踩風行(三)九二一後以家為店-集集小鎮八張牛肉麵。
集集支線單車踩風行(五)【獨特的鹹泡菜】集集小吃-阿嬤臭豆腐。
集集十三目仔窯、綠色隧道
集集小鎮漫步嚐小吃,天下第一辣臭豆腐、馬沙竹筍香腸與香蕉蛋捲
集集炸香蕉球、皮和一億香蕉冰淇淋
集集火車站
集集特生中心、台灣水資源館
再訪集集單車一日遊(一)南投特生中心-生態教育園參訪
再訪集集單車一日遊(二)香蕉主題館與楊家豆花
再訪集集單車一日遊(三)單車遊集集、武昌宮、明新書院、軍史公園、車站、大樟樹
水里站
水里鄉美食小吃-董家肉圓
【車埕車站】
集集支線單車踩風行(四)放空心靈的山城-車埕站(車埕木業館、蓄水池、老車站)。
【埔里小鎮】
夏季小旅行(二)南投縣埔里鎮美食小吃-西施肉圓
夏季小旅行(三)南投縣埔里鎮桃米生態村-三茅屋民宿-夜間生態探索
夏季小旅行(四)南投縣埔里鎮桃米生態村-紙教堂、草湳濕地
夏季小旅行(五)南投縣埔里鎮美食小吃-18度C巧克力工坊
夏季小旅行(六)南投縣埔里鎮美食小吃-胡國雄古早麵
夏季小旅行(七)南投縣埔里鎮景點-地理中心碑
南投縣埔里鎮景點-廣興紙寮
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Jan
22
Tue
2013
00:00
集集支線單車踩風行(一)濁水車站到二水自行車道、林先生廟、八堡圳公園
開車由國道三下名間交流道,約2公里就來到今天的第一站濁水站。接近中午時光的濁水車站很靜寂,人潮不多,為臺鐵的丙種簡易站,站內有島式月台一座,來集集的遊客多半路過而沒有停留,走到月台邊,看著陽光灑落下的沉靜,心中略有所動。
車站前有個大水壺裝置藝術,據說是附近茶行老闆捐贈,讓遊客可以體驗濁水有好茶。我將車在車站附近停好,鄉下車站很好找車位,騎車走員集路往二水方向出發。
【集集綠色隧道-濁水往二水炭段】
集集支線上,濃蔭蔽天,宛如隧道的樟樹群原本有三段,日治昭和六年(一九三一年),當時在三處動員村民種植樟樹行道樹,如今只剩下濁水通往集集的隘寮段及濁水往二水炭段仍保存良好,成為當地特色景觀。
騎車通過綠蔭蔽天的靜寂車道,總讓我感到心中的塵埃被綠意滌洗一空,我喜愛這樣的旅程,但員集路上砂石車太多,道路不寬,車經過又有鄰近逼車感覺,每每被砂石車從身邊飛嘯而過,愉悅心情立刻化為一陣驚悚,以旅遊角度而言,可惜了這遍美麗綠林。
閒騎一會兒,員集路上的源泉派出所左轉接到
二水自行車道
,也來到源泉車站(已經是彰化縣的範圍),由遠方看很像是一個小小的候車亭,人潮不多,車站看起來很純樸可愛。
在此約略停留,看一下鐵道與純樸小鎮,續騎「二水觀光自行車道」;位於彰化縣二水鄉的自行車車道,全線沿著「集集支線」享受單車尬火車,是二水觀光自行車道的特色。由源泉往二水站要先經過一個獨特的地下道。
獨特的地下道,無法具體說明它的美,但牽車經過頗有緩慢的FU,我要經過此地先往二水車站而去,回程再訪林先生廟、八堡圳公園) (若你是由二水車站騎過來,行程應該是二水車站、源泉車站、林先生廟、八堡圳公園、濁水車站。)
我也在此巧遇集集火車。
單車續往二水車站而行,二水觀光自行車道平坦易騎,在支線鐵道旁以寧靜農村景色伴行。現今接近午間天候略熱,夕日餘暉下到此騎車更能體驗寧靜的純樸農村美感。
愈來愈接近車站,車道出現車站相關工程建物。
二水站車道旁展示CT278蒸汽車頭,日本原始編號為C57型,它在台灣鐵道上奔馳直到民國73年才完全退役,而今靜靜在公園旁展示,讓鐵道迷懷念過往的榮光。
來到二水車站,簡樸車站是集集支線的地點,我在這裡的旅客服務中心拿一張導覽圖,以尋找員集路上的林先生廟。
再回騎二水觀光自行車道,源泉站旁左轉鼻倡路,再右轉員集路,來到林先生廟,對面是八堡二圳的取水口。
林先生有「台灣大禹」尊稱,據傳清康熙48年(西元1709年),兵馬司指揮施世榜開鑿八堡圳,用盡各種施工方法都無法將濁水溪水引進圳道,而後得到一位林先生的文士指點,以「土工法」重新施工,林先生於施工完成後飄然而去。對「土工法」我不懂,但我知道成功築好的八堡圳,引濁水溪水灌溉整個彰化平原,造就日後彰化平原的富庶。後人為感念林先生造福群眾的功德,便於現址興建林先生廟。 身為一個彰化人,從小就聽過林先生廟的傳說,來到二水當然要拜訪林先生廟,走入重檐歇山頂式建築,內供奉林先生祿位,左右並配祀開圳有功的施世榜與黃仕卿二位。
迄今已有二百八十餘年的林先生廟,廟區是一清簡的小公園,由於是八堡圳故事的廟方,內部設施也頗有圳水感受。
騎車回到二水自行車道,再往東行,目標是上次來過的八堡圳公園。
八堡圳公園為二水自行車道終點,可以再騎往員集路續接集集綠色隧道。站在八堡圳水閘門旁,看到濁水洶湧澎湃而來,經過水圳分流而去,故鄉彰化的富庶,起因於清初時期全台灣最大的水圳系統。一個定居嘉義的異鄉遊子,看著滾滾濁水西流(台灣和大陸不同,台灣西部的水是向西流),心中滿是感動,旅遊台灣368鄉,為的就是找尋台灣風士,豐美自已的人生。 再騎車往集集綠色隧道而去。
林先生廟:位於倡和村員集路、八堡圳分水閘旁。 八堡圳公園:二水自行車道終點,起點為二水車站。
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這一次參加構築好房夢徵文比賽,獎項不大,除了首獎是我愛的ASUA 7吋平板外,其他都是小獎,但心想練一下文筆,再來看是否有機會拿到想要的7吋平板,投票的過程中,不擅長拉票的我竟然得到100多票,這可是破我的得票記錄啊!雖然離投票第一名的900多票有很大的人氣差距,但還是很感謝大家投票給我。 得獎公佈,沒有第一名大獎,也得到一個佳作,雖然離我想要的第一名ASUA7 0吋平板差了一小步,只得1000大洋,但還是感謝投給我的朋友。 而且,建維,恭喜你投票給我,也抽中200元的超商禮卷。 這一次我的作品放在:
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日月潭的清幽步道-明潭四秀-貓囒山步道
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集集支線由彰化二水啟程,經源泉、濁水、龍泉、集集、水里最終站為山中清靜的車埕,是臺鐵最長的鐵路支線,由二水到車埕總長29.7km,也是南投縣唯一仍在營運的鐵路線,所以南投縣的火車好多節,就在支線上展開,當時興建支線的原因與水力發電有關,而且持續營運卻與觀光有關。 這些年來集集數次,心想有機會也要騎車一遊集集支線,看看每一站的風光,於是我單車騎來,追逐集集綠色隊道那一片的綠意清涼,也整理好食遊記,記錄行程,方便網友查詢參考。 彰化段(二水、源泉車站)
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【龍泉、集集車站】
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集集支線單車踩風行(二)單車遊綠色隧道、享受綠意下的清涼-南投集集小鎮單車行
。
集集支線單車踩風行(三)九二一後以家為店-集集小鎮八張牛肉麵。
集集支線單車踩風行(五)【獨特的鹹泡菜】集集小吃-阿嬤臭豆腐。
集集十三目仔窯、綠色隧道
集集小鎮漫步嚐小吃,天下第一辣臭豆腐、馬沙竹筍香腸與香蕉蛋捲
集集炸香蕉球、皮和一億香蕉冰淇淋
集集火車站
集集特生中心、台灣水資源館
再訪集集單車一日遊(一)南投特生中心-生態教育園參訪
再訪集集單車一日遊(二)香蕉主題館與楊家豆花
再訪集集單車一日遊(三)單車遊集集、武昌宮、明新書院、軍史公園、車站、大樟樹
水里站
水里鄉美食小吃-董家肉圓
【車埕車站】
集集支線單車踩風行(四)放空心靈的山城-車埕站(車埕木業館、蓄水池、老車站)。
【埔里小鎮】
夏季小旅行(二)南投縣埔里鎮美食小吃-西施肉圓
夏季小旅行(三)南投縣埔里鎮桃米生態村-三茅屋民宿-夜間生態探索
夏季小旅行(四)南投縣埔里鎮桃米生態村-紙教堂、草湳濕地
夏季小旅行(五)南投縣埔里鎮美食小吃-18度C巧克力工坊
夏季小旅行(六)南投縣埔里鎮美食小吃-胡國雄古早麵
夏季小旅行(七)南投縣埔里鎮景點-地理中心碑
南投縣埔里鎮景點-廣興紙寮
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