葉蕍(葉渝、夜魚)EYE臺灣

【蒜鰲自行車道-運糖鐵道的新生】 蒜鰲自行車道是以蒜頭糖廠運甘蔗五分車的廢棄鐵道為基礎，所興建的自行車專用道，這全長約6.1公里，由糖廠到十字橋便橋間的車道，因原鐵道的歷史因素，讓人單車騎乘，處處充滿了愉悅驚奇。 蒜頭糖廠，曾是全台第三大製糖廠，但隨著產業結構急速變遷，國內製糖業不再符合經濟效益，民國90年納莉颱風造重創糖廠製糖設備，蒜頭糖廠也因此停止製糖業務，轉型為觀光休閒蔗埕文化園區，原先的運糖鐵路就逐漸被人遺忘，直到嘉義縣觀光旅遊局為配合故宮南院觀光，開闢了蒜鰲自行車專用道。 因此自行車道由百年歷史的蒜頭蔗埕文化園區出發，車行在園區內，日治時期的木造員工宿舍，正散發一股日式和風的簡約風情，讓人一出發就帶著與眾不同的心情。 要騎出糖廠，就要騎上六家佃長壽橋，這跨越朴子溪二岸的景觀吊橋，是台灣最長的自行車專用吊橋，停車於橋上，橋面褸空，讓人有凌空而立，驚奇臨風中飽覽朴子溪水風光。 而舊鐵道二旁行道樹保留良好，陽光只能透過層層翠綠的縫隙灑落，即使是正午時光在此騎車仍舊不會感燥熱，車道沿途田園風光盡收眼底，景色包含之綠意，清風徐吹，心情微盪。 單車騎到十字橋(約6.1KM)，現在已修好便橋，若要開車到鰲股，一般建議就此循原路回糖廠開車前往，想要單車前往的朋友，只要直行接嘉166縣道西行即可。 【鰲股農場一場美麗的錯誤】 鰲鼓農場溼地，是世界排名第7大，亞洲最大的自然溼地，佔地約有一千五百公頃，相當於台北市大安區的總面積，目前隸屬於台糖公司管轄。 這賞鳥界無人不知的寶地，其實根源於一場美麗的錯誤，早年在「人定勝天」、「大建設」迷失的年代，政府推動開發海埔新生地，於是台糖公司選在嘉義鰲鼓圍堤造陸，開墾出現今的溼地，並在此種植甘蔗，民國60年代，台灣西部過度開發及超抽地下水的問題嚴重，整個農場溼地開始地層下陷，人定勝天的結果是老天總會要回屬於它的土地。 沒想到種過甘蔗的土地，引來了田鼠，田鼠又引來猛禽，再加上溼地內的魚塭、稻田吸引過境候鳥，木麻黃防風林和湖岸草地提供鳥類居住環境，農場溼地自然演變成鳥類的天堂，是候鳥來台度冬的最愛，而且不同於台南的七股溼地以黑面琵鷺為主，鰲股農場溼地幾乎就是個大雜繪，擁有植物近三百種、鳥類近兩百種。 鰲鼓溼地主要的遊憩是以觀海樓看海、賞鳥，和繞行「南、北堤溼地」為主，觀海樓則擁有一個高3層樓的賞鳥台，由於居高臨下，視野很好。但對初訪者和不懂賞鳥的遊客，我們則建議以單車漫遊，不用進入觀海樓，以南、北堤溼地為主要的拜訪對象，這湖畔對映藍天，映照出溼地湖面一片片如藍寶石般的碧藍水面，而溼地最夢幻的千島湖美景，就在南堤溼地旁，等待你來探訪。 來一趟鰲鼓溼地，相信你會如同我一樣的感受，不論我走過多少國外美景，美麗的 FORMOSA也總有令你驚豔之美。