九山羊古道的入口有二，我們是在47.9公里入口處，有明顯的山羊標幟處登上，才走過入口興建很人工美化的階梯，一入眼就是自然原始的步道。 
整個步道林相濃綠濕潤，充滿原生的生命力，沒有過多的開發，也沒有指標，還好路徑明顯，關鍵地段都有山友留下來的塑膠布條幟，古道路況原始，大致就是「人」走出來的採筍路徑略加整理而成，取名山羊就因以前常見到「山羊」。 空氣中帶著濕潤水氣的樹林，偶爾可以略有整理完善的階梯山徑道路。 
一路上沿著明顯的道路和山友綁的塑膠布條走，古道山徑有多處岩壁景觀，不過才有岩壁形成資料可以查詢，走上來沒多久有一座天然的泡茶處，許多山友固定將茶具放置於此。 
再往上走，路徑都約略相同，在山路一路往上走，接近最高點比較有視野。 
山羊古道最高點，當然要在此拍照記念了。找一處高點樹林疏漏處，可以遠眺嘉義仁義潭美景。 
由此一路就是簡單向下走的路徑，山羊古道至此往下路徑較為平坦好走，剛好繞一個O型回到原點，起點上山的路徑充滿中海拔濃綠濕潤感，路徑常有高低起伏，對膝蓋不好的山友較不建議，一般山友建議防滑即可 
▲回到起點，遠眺剛剛爬過的山項，有一種難言的舒暢感。
【達娜伊谷新景點-福美橋】 受八八風災重創的達娜伊谷，日前新增兩處景點，一是全台最長、俗稱天梯的吊床式福美吊橋，，另一是全台唯一橋上設有觀景台的達娜伊谷吊橋，鄰近居民期待兩座吊橋能帶來觀光效應讓遊客回到山美來。
走完山羊古道，先到游芭絲吃完鄒族特色風味餐之後，我們再開車往下，目標是達娜伊谷前方的福美吊橋。 
車子在這間「山之美」餐廳前方停車，餐廳旁就是福美吊橋前的二層涼亭。福美吊橋以很美的弧線沿伸向下，連接溪水二岸，橋身有鄒族主要的紅、藍、黑三色。走上吊橋下望曾水溪水，青山碧水的美景，在數次風災雨災之後，感覺變化很大，少了民國82年我初見達娜伊谷碧水的驚豔之美。 
由吊橋回望福美吊橋，時間不夠，沒有進入達娜伊谷，單單走福美吊橋感覺有點單薄，由於竹山天梯的成功，這幾年台灣興起一股吊橋興建熱，但我一直認為竹山天梯吸引我的不是天梯，而是由天梯探訪太極峽谷美景。 下次應該走福美吊橋再串連達娜伊谷，相信這樣的旅程才是完美，只是不知道達娜伊谷現今恢復的如何了，但在6月15日這一天(沒想到這之後一直下雨快二週)，我們探訪完福美吊橋後要開車回家接小朋友了。 
【旅遊資訊】： 山羊古道 第一登山口位於台18線 46.5公里入口。 第二登山口位於台18線 47.9公里入口。 由第二登山口走O型一圈，時間約2小時。 福美吊橋 阿里山公路轉入嘉129往山美，路旁即可見. 岳界習慣把 2500m 以上稱作高海拔，1500-2500m 稱作中海拔，但我在網路上查資料，國土保育範圍中的低海拔、中海拔及高海拔山區之定義，係以100公尺、500公尺及1500 公尺三 條等高線作為範圍分界。
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