葉蕍(葉渝、夜魚)EYE臺灣
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2008 九月一日以40男的單車環島夢,開始寫格爬文。相信「減法生活、旅遊台灣、品味人生。」 2017年隨著部落的大改板,我也將格與格名稱慢慢的改變,2018並搬家至痞客邦持續寫! 旅遊就是我的生活。我用生活方式來體驗我的生命。 葉蕍應該不算個咖! 食記、遊記純心得分享,希望讀者喜歡,目前沒有經營粉絲頁。 因為中年男子沒有想紅,只想分享遊記與食記。 amateone@yahoo.com.tw
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2010
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繁華過後-蛻變重生的生活美學 ─西臨港線自行車道【本文刊載在大紀元時報2010/05/10B3版】
【駁二特區-美麗的明珠】
單車休閒風起,閒置的西臨港線鐵道蛻變成友善的自行車道,循著舊鐵道路線,尋訪高雄港灣碼頭,親近愛河水岸,簡單安全性高的專屬車道,在悠閒中體會高雄的城市美學。而車道起點處的廢棄舊倉庫改建為藝術特區,兼具懷舊風和生活美學的藝術特區,讓西臨港線自行車道成為單車漫遊高雄最推薦的車道。
如果說西臨港線自行車道是環繞高雄市最美麗的腰帶,那駁二藝術特區則是嵌在腰帶上最美麗的明珠。「駁二」是指建於民國六十二年的第二號接駁碼頭,原本是一般的港口倉庫,在閒置多年後,以「藝術」與「空間」充分結合的理念規劃呈現,也成為南台灣的實驗創作場所與工藝創意發展中心。 這一帶還保留很多早年的舊倉庫、貨櫃等建築,現今多已不具功能而廢棄,但隨著時間的催化,古樸帶有舊日味道的建築色彩,蘊含著獨特的人文景觀,吸引追尋懷舊風的遊客前來,我喜歡在這一帶閒遊,在老建築中穿梭,漫步欣賞舊牆上所繪的早年生活繪畫,經過時間的催化,往日簡樸的生活彷彿重現,走在駁二特區裡,你可以體會生活就是一種文化。 而高雄港是充滿勞動活力的國際商港,曾擁有70萬勞工人口,特區內免費參觀的勞工博物館,以記錄台灣過去「平凡勞工創造非凡歷史」的開館理念,提供體驗勞動生活文化。不論是碼頭搬運工、加工區女工等各種勞動力的付出,在博物館中記錄體驗,讓遊客明瞭,就是因為有優秀的勞動力,才能在世界一角,創造出傲人的經濟奇蹟。◇
【西臨港線-最IN高雄的自行車道】
西臨港線顧名思義就是沿著高雄港西濱的車道,短短數公里的單車騎乘,卻可以暢遊高雄市的河岸、港埠美景,來此騎車建議由駁二特區出發。在充盈綠意的車道旁,布置勞工意象的「大漢仔」公仔,很趣味化說明高雄市的藍領階級勞動特色。
續行經過高雄港的港區,寬大的國際貨輪,高大的海運吊車,平常少見的商港景觀就在車道旁任你欣賞,隨意一抬頭,高雄地標85大樓就矗立遠方,眼觀雖遠實近,短短的數分鐘行程後,你就可以騎經新光碼頭、85大樓和夢時代購物中心,一遊高雄著名建築景點。而整治後的愛河,城市高樓映照在水岸綠蔭裡,是車道中最愜意的水岸行程,騎車至此,總有在都市叢林中忙裡偷閒之趣,若你仍是意猶未盡,不妨將單車延伸至愛河底端,美麗的斜灣(西子灣)夕照,會是你此行最美的終站。◇
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