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根據高雄工務局的網站所述:「旗津環島自行車道以「生態、人文、遊憩、運動」作為主軸,五大迴路系統的設計,涵蓋旗津各大休閒景點。旗津環島景觀自行車道五大迴路,包括第一迴圈 1.8 公里屬於人文歷史景觀區,有旗後燈塔、旗後砲台、珊瑚礁地形、古隧道等景點;第二迴圈 3.5 公里,為海灘休閒景觀區,穿越海岸公園、 海水浴場、海產街及順榮造船廠;第三迴圈可穿越沙灘來到望海丘;而風車公園和污水廠景觀區屬於第四迴圈區;迴圈五有 4.2 公里,為海岸夕陽景觀區,沿海岸堤防單騎眺望夕陽,行看第二港口大船入港、飛機降落。」 http://163.29.241.51/bicycle/Cijjin_Bike.aspx?index_no=2.2
車子由過港隧道過來,在風車公園附近停好車,先拍照看看海景,我們要出發了。 曾經畫一張導覽,我們今次的目標,就是上方的旗后燈塔。 正式騎乘踩風大道,沿海岸線踩踏海風一路往北騎。旗津自行車道只是在人行道上劃線當做車道,說實話並不是理想的自行車道,但海岸風光秀麗,所以遮掩了這些缺失(而且海岸旁的掏空路基,無法單車騎海濱,說實話過了很久,由長庭到花媽了,一直都沒有人來改善,不知報市長專線有用麼?) 沒多久海岸公園就到了。 從這裡人潮愈來愈多了,部份路段只好讓小朋友牽車過去(沒有專用的車道就是如此) 到了醫院旁的小徑旗津醫院後方,就是美麗的星空隧道。
【旗津星空隧道】 舊名旗津隧道,是高雄市最早的隧道,原本是為了建築防波堤才開闢的隧道,2005年高雄市政府將隧道修改成星光隧提供單車族"牽車通過"(這裡面不能騎車喔!),但出了隧道後,眺望海景有珊瑚礁地形的獨特美景,再往上可以爬上旗後燈塔、旗後砲台因此也成了全國最美的海景自行車道之一。 ▲故意拍一下震動的照片,果然有點感覺。 一行人將單車牽過隧道,剛開始的木棧道上方還保持隧道原狀。 行道中央,上方就變成星空狀,有天鵝座和銀河等。 過了隧道就是珊瑚礁地形的獨特美景。 前方車道只剩下一小段,要牽車過沙灘約有50公尺,才能接回棧道和高雄港,振至先前往探路。 牽車過來,就是高雄港的牌子下,剛好有船要離港,感受真的良好。
往上爬就是往旗后燈塔和砲台的路線,有點高角度的上爬,女兒有點受不了。 但在這裡眺望高雄港到是不錯的View。 因為網誌太長了,所切成二篇了,明天再寫旗后砲台和夜市了。
我們在高雄的行程如下: 第一天: 1、高雄淨園咖啡 2、2010年高雄同學會之旅(二)-旗津自行車道、星空隧道、高雄港 3、2010年高雄同學會之旅(三)-旗后砲台、旗後燈塔、旗津夜市 4、2010年高雄同學會之旅(四)後勁觀光夜市-真有味的鹽酥雞、後昌路49號冰品 第二天:左營來來早點、倪亞達的家、鳳山舊城西門。 5、2010年高雄同學會之旅(五)左營美食小吃-來來早點 6、2010年高雄同學會之旅(六)倪亞達的家、鳳山舊城西門 7、2010年高雄同學會之旅(七)左營果貿市場丈景紅茶、邱媽媽水餃
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