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由天祥路口接回到河堤，我騎車沿著河堤南下， 天祥路到明誠路之間的綠地河堤，是高雄悠靜的「愛河河堤公園位」。來到城市，雖然資訊流通迅速，但可能人多而感受擁擠，在城市，我特別喜愛在城市角落間，找到一片水岸綠林，滌濾心靈，而愛河河堤邊遍植林蔭綠柳，讓人頗有城市擁擠間中覓得一地幽靜的感覺。 
再前行，前方綠樹逐少，城市建物隨著出現於車道二旁，應該是進入慈濟圓區，然後是大順一路的高雄Costco，接近愛河之心了。 
沿著河堤騎車，一道道美麗的弧線劃過河面而來，這美麗的人造設計就是政府斥資一億七千萬打造的愛河之心，並在東西兩側開挖兩個如意湖以及西湖。說實話我感覺受到橋樑曲線設計感頗佳，橋面下二潭清幽靜水，至於如意湖以及西湖，我到看不出來，不過這不是重點。 愛河之心，帶領人走上橋面，宛如在樹冠層居高臨下，不過來此是觀賞車潮與水岸。 
想欣賞愛河水岸繽紛，要先登上橋上，不過橋面上有禁止騎乘(怪怪的，這不是自行車道麼?但守法守份的我還是將車牽上，不過從我身旁經過的人，每一位都是騎車上下的。)來到橋上，看下方車潮如流水逝去，晚上來此看燈火夜景，相信是相當璀燦美麗。 
走下愛河之心，河岸風光略變，我覺得指標的清晰度還要加強，對我這個外地人而言，還不夠清楚。 
由下圖之後，過橋之後，河岸旁的自行車道以及河水的味道都有再加強的空間，個人認為和愛河之心以北，有太多的落差，以致後段的感覺較不佳，我由此往南沒有接到愛河出海口(不知為何會走錯)，反而來到了旗津，結束愛河車道之旅，我決定到打狗鐵道故事館，再去吃一碗冰。 
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