【小時候郵票回憶】莒光樓、翟山坑道－葉蕍(葉渝、夜魚)EYE臺灣

▲金門打電話回台灣，想像當年戰士思鄉之情。旅遊金門，我們攤開金門旅遊地圖和小朋友們討論，以軍事口吻將大小金分成四大塊，第一天攻略金沙鎮鎮。第二天金城鎮西南角和小金門，第三天金湖和金寧，最後以台灣勝利的古寧頭戰史做此行結尾。今天以莒光樓為第二天攻略的第一站。騎車來到莒光樓，遠望規制雄偉，古典雅緻的角樓，心想，終於親自來到此地。入口旁有金門造型的電話亭，鮮豔有趣的地方造型，小朋友都上前和它拍張KUSO照。

早上，陽光由莒光樓背後灑落，角樓正好逆光，我們轉到較好角度，一行人當然要拍張團體照，記念二十多年友情，暑假又是一團大團出遊，明後年小朋友們開始有人上大學，可能人數開始減少了。

莒光樓為昔日戰地精神象徵，在建築上便有承襲古制與創新，查詢金門縣政府網站資料，莒光樓的設計概念，源自於古典建築，設計者調整比例和型式轉化，使建築更加雄偉典雅。最為人知是其仿紫禁城角樓頂層作法，將中式傳統城樓放在現代建築的基座之上。從小就認為，登上雄偉聳立城牆上，俯瞰四方，遠眺神洲大陸，氣勢是何等雄壯。來金門必登莒光樓是我從小的心願和想法，今日總算達成。

走入莒光樓，一樓正廳播放十分鐘影片，我們走上樓登頂，再下來看影片。

走到頂樓，穿過以往發行郵票的牆面，我們來到莒光樓遠眺。「莒光樓」題字也和一般題字找名人顯達的方式不同，為尊崇戰鬥英雄，莒光樓由1950年大膽戰役在火海下，完成營長史恆豐交付任務而立下大功的賴生明所題(當年18歲，職務為傳令兵)。

登莒光樓，天氣睛朗，窮目所極，浯江海潮、建功嶼、烈嶼及大陸河山可盡收眼底，不過今日天候蒼茫，海面迷朦難見，心中想起小時所讀的杜甫：登高風急天高猿嘯哀，渚清沙白鳥飛回。無邊落木蕭蕭下，不盡長江滾滾來。心中略有所感，拍記念照，下樓看影片，就轉往翟山坑道。

【風獅爺、翟山坑道】

由莒光樓出來，路旁出現一座風獅樓，不知是那一尊風獅爺，來金門該和風獅爺拍張照，畢竟沒有和風獅爺拍照，怎麼說來過金門，一行人輪流搶拍，再往翟山坑道。

民國四十七年的八二三砲戰，金門開始戰備地下化，大金最著名的坑道就屬翟山坑道，他位於金門西南，成為我們到小金之前安排的景點(因好友一家有二個人有事要提早回台灣)，再轉往水頭碼頭搭船到小金。

走入舊營區大門，一路往坑道方向走去。坑道口毋忘在莒的標示提醒我們，坑道曾經是肅殺的戰地過往。

坑道口有放置許多安全帽，向來尊重規定的我們，都戴上安全入內，沒想到，我們是裡面唯一戴安全的遊客。

坑道比想像的開闊，戰時可供登陸小艇搶灘運補，堅石開鑿後嶙峋外露，更顯露出工程的艱鉅，八二三砲戰後，軍方鑒於戰時，需依賴台灣補給，為免運補船艦暴露於敵人砲火之下，於是開鑿出翟山、烈嶼九宮坑道都是相同背景因素建造。

▲幽深中走入坑道。坑道在民國52年，當時五十八及九十三步兵師的工兵，「三班制」日夜輪替開鑿而出，民國55年完工。坑道工事可分坑道及水道兩部分，坑道全長約101公尺，寬約6公尺，高約3.5公尺，水道呈A字形，全長357公尺，寬約11.5公尺，高約8公尺，未淤積前可供小艇42艘駛入運補，整個坑道於75年停止使用。走入幽深坑道，往水道方向走去，陽光由入口射入深邃洞中，帶來奇異的神秘感。我們走向海邊，也迎向光明，孩子只看到軍事景點的神秘感，是否真能看到戰爭遺留的意義，我想大概很難吧! 沒關係，就是好朋友們一起出遊，大家相聚拍照，暑假是最多家好友相聚的時刻，今年我們在金門，在翟山，在坑道裡由過去看現在，大家珍惜相聚時光。