葉蕍(葉渝、夜魚)EYE臺灣

雙心石滬位於七美島東北角頂隙地區，故又稱頂隙滬，漁民利用潮汐起落，在潮間帶以石頭堆砌出圓弧形堤岸，漲潮時魚兒游入石滬，退潮時海水低於滬牆，魚兒就此被困在石滬內，而當年建造石滬的顏恭先生，心中所想的大概是如何依靠石滬在冬季增加漁穫收入，沒想到人造石滬優美的雙心線條，讓古早的捕漁陷阱聲名大噪，遊客並賦與堅貞愛情的象徵。 ▲漲潮時石滬曲線宛如海洋之心。 來訪雙心石滬，要先注意每日的退潮時間，漲潮時石滬曲線淹入海底，只能隱約眺望雙心曲線，退潮時先在頂隙金龍塔崖邊向下眺望，近海地表呈現完美的雙心相印，景緻浪漫動人。 ▲沿著金龍塔邊有石板路可達雙心石滬。 而最道地的玩法，要沿著金龍塔邊石板路往下走尋訪雙心石滬，感受石滬工程龐大，雖然石頭堆疊的石滬，在近海漁業資源枯竭後，失去捕魚功能，但建於生態豐富的潮間帶，另有生態探訪樂趣。 ▲石滬裡的小石洞，是漁民用來放漁濩的地方。 而且，七美還流傳一個美麗的傳說，只要你順時針環繞走過雙心串聯的石滬，就會有一段完美的愛情，讓每位熱戀情侶都要在此攜手走過。如果能夠早起，雙心石滬也是少人知道觀賞日出的最佳秘境，當晨曦初露的金陽在海面升起，在雙心曲線上灑落浪漫金光，七美之浪漫美景就會烙入旅人心中。 ▲石滬也可以觀察許多潮間帶生物。 ◎單車路線：南滬港碼頭→雙心石滬→東岸草原(小台灣)→大獅風景區與龍埕海蝕平台→月鯉灣戲水區→望夫石、七美嶼燈塔、七美人塚→玄武岩建築。

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【城邦活力玩台灣】 城邦致力於手機或移動載體App開發而成立，專數位內容的行動媒體單位。 其中一支關於台灣觀光旅遊的「玩台灣」app，使用者下載後，可透過智慧型手機收到隔日或每周更新關於台灣觀光的資訊。目前，玩台灣詳細資訊http://traveltaiwan.appscomb.net/ 因考慮行動裝置特色，所有文章皆簡潔用字於600字以下。 本文發表在【活力玩台灣 單車遊七美，南海之南、浪漫之島】

七美最出名的風土特色就是海、風、羊和玄武岩，而單車遊東岸，你才可以真正驗七美的特色美景。 ▲七美獨特的地標，當心「小羊出沒」。 行程離開雙心石滬，沿著東海岸公路騎車南下，公路蜿蜒曲折卻向遠方地平線展開，左方是壯闊無垠的碧海藍天，右方則是遼闊無際的東岸草原，大地春回時，碧波成浪，在海風吹拂下，綠草迎風搖曳，七美好似塞外風光，風吹草低見羊群。 ▲羊隻成群通過公路，東岸公路獨特景觀。 再往下走，由於七美羊群多半放牧於此，草原上羊比人多，因此羊才是草原真正的主人，海岸公路不時出現「當心羊群」的招牌，告訴你要禮讓羊群經過，有時慵懶的羊群，不理會島上往來人車，悠閒的占據路面，讓人只能會心一笑的繞路而行。 七美有一句玩笑話，台灣比較小，還是七美比較小，答案雖然顯而易見的，但在七美的答案卻有所不同。 由於七美東岸沿岸海蝕地形發達，孕育許多唯美浪漫的海蝕平台景點，其中最受人歡迎的地景是位於東側潮間帶海域的「小台灣」，由於造形狀酷似台灣，更傳奇的是連龜山島也具備，讓人嘖嘖稱奇。 ▲分岔仔是東岸海岸邊氣勢雄壯的獨立玄武岩海蝕柱。 但小台灣也不是時時得見，漲潮時，海蝕平台便隱沒水中，退潮才能眺望海中的台灣島全貌。 小台灣最適合觀賞對岸的「分岔仔」，這是海岸邊獨立的玄武岩海蝕柱，除了欣賞氣勢雄壯的地形景觀，分岔仔風勢強勁，上方安置錐狀的鎮風塔，感受七美島上臨風的啞口，來此不妨御風、玩風，感受七美的「風情」。 ▲東岸草原風勢強勁，在此跳拍有衘風飛行之感。 ◎單車路線：南滬港碼頭→雙心石滬→東岸草原(小台灣)→大獅風景區與龍埕海蝕平台→月鯉灣戲水區→望夫石、七美嶼燈塔、七美人塚→玄武岩建築。

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▲大獅風景區觀景台右方觀察七美大獅，左方遠眺龍埕海蝕平台，波濤衝擊美景。 七美大獅(石獅)為巨大天然柱狀玄武岩，岩石節理層次分明且濱海位置雄峻陡峭，和雙心石滬並列七美最高知名度的兩處景點。 由石砌瞭望台遠眺望石獅，碧藍水色、無垠大海中，狀似蹲伏於海崖的石獅巨獸，氣勢雄健矗立其中，聯結向東延伸入海的小海岬，巨岩與碧海，剛與柔的對話更添大獅美景。 ▲走到觀景台另一邊，更清楚的觀察龍埕壯觀平整的海蝕平台。 走往觀景台另一邊，遠眺龍埕海蝕平台，長達600公尺內曲、南向之凝灰岩與玄武岩互層的地質，在經歷數千萬年海蝕作用，形成壯觀又平整的海蝕平台，而海蝕平台再受岩漿噴發力量的擠壓，呈現出動感十足的褶皺彎曲，因近似神龍蜿蜒潛伏，所以命名「龍埕」。 和大獅只可遠觀不同，遊客可循緩降鈄坡往下走，抵達海蝕平台，近距離觀察豆腐岩、壺穴等地質景觀，更可以感受造物者的神奇奧妙。 ▲獅子還是石貂，每個人看法不同，但海中獸像非常壯觀雄偉是共同認知。 「美麗之島，婆娑之洋。」單車慢遊七美，你可以明瞭七美是一座充滿想像力的島嶼，壯闊海景，雄峻奇岩，大自然鬼斧神工是你旅途中最深刻的回憶。 ◎單車路線：南滬港碼頭→雙心石滬→東岸草原(小台灣)→大獅風景區與龍埕海蝕平台→月鯉灣戲水區→望夫石、七美嶼燈塔、七美人塚→玄武岩建築。

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◎單車路線：南滬港碼頭→雙心石滬→東岸草原(小台灣)→大獅風景區與龍埕海蝕平台→月鯉灣戲水區→望夫石、七美嶼燈塔、七美人塚→玄武岩建築。

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雙心石滬位於七美島東北角頂隙地區，故又稱頂隙滬，漁民利用潮汐起落，在潮間帶以石頭堆砌出圓弧形堤岸，漲潮時魚兒游入石滬，退潮時海水低於滬牆，魚兒就此被困在石滬內，而當年建造石滬的顏恭先生，心中所想的大概是如何依靠石滬在冬季增加漁穫收入，沒想到人造石滬優美的雙心線條，讓古早的捕漁陷阱聲名大噪，遊客並賦與堅貞愛情的象徵。 ▲漲潮時石滬曲線宛如海洋之心。 來訪雙心石滬，要先注意每日的退潮時間，漲潮時石滬曲線淹入海底，只能隱約眺望雙心曲線，退潮時先在頂隙金龍塔崖邊向下眺望，近海地表呈現完美的雙心相印，景緻浪漫動人。 ▲沿著金龍塔邊有石板路可達雙心石滬。 而最道地的玩法，要沿著金龍塔邊石板路往下走尋訪雙心石滬，感受石滬工程龐大，雖然石頭堆疊的石滬，在近海漁業資源枯竭後，失去捕魚功能，但建於生態豐富的潮間帶，另有生態探訪樂趣。 ▲石滬裡的小石洞，是漁民用來放漁濩的地方。 而且，七美還流傳一個美麗的傳說，只要你順時針環繞走過雙心串聯的石滬，就會有一段完美的愛情，讓每位熱戀情侶都要在此攜手走過。如果能夠早起，雙心石滬也是少人知道觀賞日出的最佳秘境，當晨曦初露的金陽在海面升起，在雙心曲線上灑落浪漫金光，七美之浪漫美景就會烙入旅人心中。 ▲石滬也可以觀察許多潮間帶生物。 ◎單車路線：南滬港碼頭→雙心石滬→東岸草原(小台灣)→大獅風景區與龍埕海蝕平台→月鯉灣戲水區→望夫石、七美嶼燈塔、七美人塚→玄武岩建築。

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七美最出名的風土特色就是海、風、羊和玄武岩，而單車遊東岸，你才可以真正驗七美的特色美景。 ▲七美獨特的地標，當心「小羊出沒」。 行程離開雙心石滬，沿著東海岸公路騎車南下，公路蜿蜒曲折卻向遠方地平線展開，左方是壯闊無垠的碧海藍天，右方則是遼闊無際的東岸草原，大地春回時，碧波成浪，在海風吹拂下，綠草迎風搖曳，七美好似塞外風光，風吹草低見羊群。 ▲羊隻成群通過公路，東岸公路獨特景觀。 再往下走，由於七美羊群多半放牧於此，草原上羊比人多，因此羊才是草原真正的主人，海岸公路不時出現「當心羊群」的招牌，告訴你要禮讓羊群經過，有時慵懶的羊群，不理會島上往來人車，悠閒的占據路面，讓人只能會心一笑的繞路而行。 七美有一句玩笑話，台灣比較小，還是七美比較小，答案雖然顯而易見的，但在七美的答案卻有所不同。 由於七美東岸沿岸海蝕地形發達，孕育許多唯美浪漫的海蝕平台景點，其中最受人歡迎的地景是位於東側潮間帶海域的「小台灣」，由於造形狀酷似台灣，更傳奇的是連龜山島也具備，讓人嘖嘖稱奇。 ▲分岔仔是東岸海岸邊氣勢雄壯的獨立玄武岩海蝕柱。 但小台灣也不是時時得見，漲潮時，海蝕平台便隱沒水中，退潮才能眺望海中的台灣島全貌。 小台灣最適合觀賞對岸的「分岔仔」，這是海岸邊獨立的玄武岩海蝕柱，除了欣賞氣勢雄壯的地形景觀，分岔仔風勢強勁，上方安置錐狀的鎮風塔，感受七美島上臨風的啞口，來此不妨御風、玩風，感受七美的「風情」。 ▲東岸草原風勢強勁，在此跳拍有衘風飛行之感。 ◎單車路線：南滬港碼頭→雙心石滬→東岸草原(小台灣)→大獅風景區與龍埕海蝕平台→月鯉灣戲水區→望夫石、七美嶼燈塔、七美人塚→玄武岩建築。

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